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    二級建造師2020公路工程實務備考知識點:預應力混凝土工程施工

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      二級建造師2020公路工程實務備考知識點:預應力混凝土工程施工

      一、預應力材料保護及預應力管道

      1.預應力材料必須保持清潔,在存放和搬運過程中應避免機械損傷和有害的銹蝕。

      2.在室外存放時,時間不宜超過6個月,不得直接堆放在地面上,必須采取墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施,防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質的影響。

      3.錨具、夾具和連接器均應設專人保管。

      4.用于后張結構時,錨具或其附件上宜設壓漿孔或排氣孔。

      5.夾具應具有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。

      6.錨具、夾具和連接器進場時按下列規定進行驗收

     ?。?)外觀檢查:應從每批中抽取2%的錨具且不少于10套。

     ?。?)硬度檢驗:應從每批中抽取3%的錨具且不少于5套。

     ?。?)靜載錨固性能試驗:應在外觀檢查和硬度檢驗均合格的同批產品中抽取樣品,與相應規格和強度等級的預應力筋組成3個預應力筋一鋪具組裝件。

      7.預應力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分:在同種材料和同一生產工藝條件下,錨具、夾具應以不超過2000套組為一個驗收批;連接器以不超過500套組為一個驗收批。

      8.在后張有粘結預應力混凝土結構中,張拉鋼筋的孔道宜由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構成,剛性管道應具有光滑的內壁并可被彎曲成適當的形狀而不出現卷曲或被壓扁;半剛性管道應是波紋狀的金屬螺旋管。

      9.一般情況下,管道的內橫截面積至少應是預應力筋凈截面積的2.0~2.5倍。

      二、混凝土的澆筑

      1.從各種組成材料引進混凝土中的氯離子總含量(折合氯化物含量),不宜超過水泥用量的0.6%,當超過0.6%時,宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。

      2.澆筑混凝土時,宜根據結構的不同型式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗。

      3.澆筑混凝土時,對先張構件應避免振動器碰撞預應力筋。

      4.澆筑箱形梁段混凝土時,應盡可能一次澆筑完成;梁身較高時也可分兩次或三次澆筑;梁身較低時可分為兩次澆筑。分次澆筑時,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后澆頂板及翼板。

      5.混凝土澆筑完成并初凝后,應立即開始養護。用于判斷現場預應力混凝土結構或構件強度的混凝土試件,應置于現場與結構或構件同環境、同條件養護。

      三、施加預應力機具及設備要求

      1.施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理,并應定期維護和校驗。

      2.當處于下列情況之一時,應重新進行標定

     ?。?)使用試件超過6個月;

     ?。?)張拉次數超過300次;

     ?。?)使用過程中千斤頂或壓力表出現異常情況;

     ?。?)千斤頂檢修或更換配件后。

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